Uría Menéndez, en colaboración con el despacho internacional Norton Rose Fulbright, ha asesorado a Bibby Marine en la construcción de un buque eléctrico cero emisiones, así como en la financiación asociada concedida por HSBC UK. El buque se destinará a la realización de operaciones de instalación y puesta en marcha de parques eólicos marinos.
La financiación concedida por HSBC UK está respaldada por CESCE, la agencia española de crédito a la exportación. HSBC actuó como ECA coordinator, mandated lead arranger y agente de la financiación.
El buque será construido por Astilleros Armón en Vigo (España), y estará equipado con un potente sistema de baterías de 25 MWh, recargables mediante motores híbridos de doble combustible, alimentados por metanol o diésel. El diseño también permite la recarga directa en el mar, mediante la conexión directa al parque, lo que posibilita un funcionamiento cero emisiones, garantizando la flexibilidad y continuidad operativa.
El equipo de Uría Menéndez ha sido liderado por Carlos López-Quiroga y José Sánchez-Fayos, con el apoyo de Andreea Croitor en la coordinación de la operación y sus aspectos mercantiles. Por su parte, Guillermo Canalejo y Blanca García Velloso han asesorado en las cuestiones fiscales de la operación.
El equipo de Norton Rose Fulbright fue liderado por los socios Andrew Williams y Philip Roche, que contaron con el apoyo del asociado Oliver Webber. El socio Matthew Hodkin y la asociada Elisabeth Trotter asesoraron en los aspectos fiscales.
Watson Farley & Williams asesoró a HSBC UK.
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