Serena Industrial Partners ha reforzado su posición en uno de sus activos más estratégicos con el aumento de su participación en el Aeropuerto de París-Beauvais. La gestora ha adquirido el 20% que estaba en manos de Egis dentro de la joint venture concesionaria del aeropuerto, en la que también participan Bouygues y la propia Serena.
Tras esta operación, Serena pasa a convertirse en accionista de referencia junto al grupo industrial francés, alcanzando una participación del 44,5% en el activo, cuya concesión tiene una duración de 30 años desde 2024.
Para financiar la transacción, Serena ha puesto en marcha un nuevo vehículo de inversión denominado Serena Bellova, F.C.R.E., un fondo de capital riesgo europeo especializado en infraestructuras aeroportuarias. El fondo cuenta con Inversis como entidad depositaria y con Addleshaw Goddard como asesor legal. De forma transitoria, la gestión del vehículo recae en Alaluz Capital, sociedad gestora inscrita en la CNMV, hasta que Serena Industrial Partners obtenga la autorización como gestora, un proceso que la firma prevé completar a lo largo de este ejercicio.
El importe económico de la operación no ha trascendido. No obstante, Serena explica que el aumento de participación se ha articulado a través de su primer fondo, Serena Infra SCSp, junto con el nuevo vehículo Serena Bellova F.C.R.E. En su momento, el plan global de explotación, gestión, mantenimiento y promoción del aeropuerto fue valorado en torno a 4.000 millones de euros, incluyendo las inversiones necesarias para el desarrollo y modernización de las instalaciones.
La concesión del Aeropuerto de París-Beauvais contempla una profunda transformación del emplazamiento para absorber el crecimiento del tráfico aéreo, con la construcción de una nueva terminal y nuevas pistas de despegue y aterrizaje. El proyecto incorpora además una ambiciosa estrategia de descarbonización, alineada con los objetivos climáticos de la Unión Europea, que permitirá evitar cerca de 300.000 toneladas de CO₂ en los próximos años y alcanzar la neutralidad de carbono en 2032.
En línea con esta estrategia, Serena Bellova F.C.R.E. promueve características medioambientales y sociales de acuerdo con el Reglamento europeo SFDR, incluyendo la monitorización de emisiones de gases de efecto invernadero, la eficiencia energética, la gestión sostenible de residuos, la mitigación del ruido aeroportuario y el fomento del empleo local y del bienestar de las comunidades cercanas al aeropuerto.
Serena Industrial Partners está especializada en infraestructuras esenciales del segmento mid-market, con un marcado enfoque industrial. La firma ha invertido cerca de 2.000 millones de euros en alrededor de 15 activos, entre los que destacan Aguas de Navarra, concesionaria de la primera fase de ampliación del Canal de Navarra; el Puente 25 de Abril en Portugal, el puente colgante más largo de Europa; el Hospital Lisboa Oriental; o la autopista A1-A6 en Países Bajos, adquirida el pasado mes de octubre.
En la mayoría de sus inversiones, Serena actúa como socio industrial de referencia de grandes grupos de infraestructuras, participando activamente en todas las fases de desarrollo de los proyectos. Su modelo se basa en la generación de oportunidades fuera de mercado, con altas barreras de entrada, y en la optimización del capital gracias a su experiencia operativa. Sus principales áreas de actividad incluyen movilidad (ferrocarriles, aeropuertos y carreteras), medio ambiente (agua y residuos), así como infraestructuras de salud y educación
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