El grupo Avanza y Francisco Larrea, dos de los operadores históricos del transporte regular de viajeros en la Comunidad de Madrid, han decidido aliarse para concurrir conjuntamente al gran concurso público lanzado por el Gobierno regional para la renovación de las concesiones de autobuses interurbanos. Se trata de un contrato de gran envergadura que, durante sus 10 años de duración, generará un volumen de negocio aproximado de 8.000 millones de euros, convirtiéndose en el mayor de este tipo en la Unión Europea.
La colaboración entre Avanza y Francisco Larrea se limita al ámbito del concurso madrileño y se centra específicamente en uno de los lotes más relevantes, el CM66. Este lote cubre las conexiones entre la capital y distintos municipios de la Sierra de Madrid, entre ellos Alpedrete, Collado Villalba, Guadarrama, Majadahonda, Navacerrada, Las Rozas, Torrelodones y Tres Cantos. Se trata de una concesión con una demanda estimada de unos 14 millones de viajes al año, una facturación asociada superior a los 600 millones de euros, un EBITDA acumulado en el periodo de alrededor de 70 millones y un resultado cercano a los 22 millones de euros, lo que implica una rentabilidad aproximada del 9%.
A cambio de la adjudicación, los operadores deberán asumir la subrogación del personal y del material rodante, además de acometer nuevas inversiones en flota de bajas o cero emisiones.
En este contexto, Francisco Larrea, asesorado por NORGESTION, ha analizado en profundidad sus alternativas estratégicas y ha optado finalmente por esta alianza con Avanza, descartando otras opciones como la incorporación de nuevos socios al capital de la compañía
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